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Sam, Déc

Stellantis Moyen-Orient & Afrique et Citroën MEA soutiennent l’expédition “La Croisière Verte” en Citroën AMI, ouvrant de nouvelles perspectives pour la mobilité durable en Afrique

Stellantis Moyen-Orient & Afrique et Citroën MEA soutiennent l’expédition “La Croisière Verte” en Citroën AMI, ouvrant de nouvelles perspectives pour la mobilité durable en Afrique

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Stellantis Moyen-Orient & Afrique et Citroën MEA soutiennent l’expédition “La Croisière Verte” en Citroën AMI, ouvrant de nouvelles perspectives pour la mobilité durable en Afrique
Le voyage a officiellement démarré depuis Ouarzazate, au Maroc, pays où la Citroën AMI est produite et distribuée, soulignant l’ancrage de ce véhicule dans la région


CASABLANCA, Maroc, 31 octobre 2024/ -- Stellantis Moyen-Orient & Afrique (MEA) (www.Stellantis.com) soutient “La Croisière Verte”, une traversée exceptionnelle de 14 000 kilomètres à travers l’Afrique, réalisée en quatre Citroën AMI entièrement électriques, organisée par l’entrepreneur et ancien pilote de rallye Éric Vigouroux.

Cet événement célèbre les 100 ans de la légendaire “Croisière Noire” d’André Citroën, incarnant le même esprit d’aventure et d’exploration, désormais tourné vers la mobilité durable.

Pour honorer ce centenaire, Éric Vigouroux a relevé le défi de retracer cet itinéraire emblématique avec des véhicules électriques alimentés exclusivement par des énergies renouvelables. Lancée par un départ symbolique au Mondial de l’Auto de Paris par M. Henri-Jacques Citroën, petit-fils d’André Citroën, “La Croisière Verte” se veut un appel à la prise de conscience environnementale et au voyage écologique à travers l’Afrique. Stellantis MEA, avec sa marque Citroën MEA, s’associe à cette mission en tant que partenaire engagé, mettant en avant une vision commune pour promouvoir la mobilité durable sur le continent africain.

Le voyage a officiellement démarré depuis Ouarzazate, au Maroc, pays où la Citroën AMI est produite et distribuée, soulignant l’ancrage de ce véhicule dans la région. Cet itinéraire exigeant mettra en lumière le design compact et écoénergétique de l’AMI, capable de traverser divers terrains. Les véhicules, équipés de kits solaires embarqués par les organisateurs, sont totalement autonomes dans leur production d’énergie – un exploit impressionnant qui démontre le potentiel de la micromobilité même dans les conditions les plus exigeantes.

Stellantis MEA s’engage, dans le cadre de la vision Dare Forward 2030, à rendre la mobilité propre et accessible dans tout le Moyen-Orient et l’Afrique, une région aux dynamiques de marché uniques et à la demande croissante de solutions de transport abordables. Avec une population de 2 milliards d’habitants et environ 4 millions de ventes de véhicules neufs par an, la région MEA représente une vaste opportunité pour la micro-électromobilité. Stellantis envisage ce segment comme un pont entre les deux-roues et les véhicules d’occasion traditionnels, offrant une solution nouvelle pour la mobilité urbaine et régionale.

“Chez Stellantis, notre objectif est de mener la transformation de la micro-électromobilité au Moyen-Orient et en Afrique en tirant parti de notre compréhension approfondie du marché, de nos réseaux de distribution robustes, et de notre écosystème industriel avancé", a déclaré Samir Cherfan, Directeur des opérations de Stellantis MEA. “Notre usine de Kénitra au Maroc joue un rôle central dans cette mission, en produisant une gamme de véhicules de micromobilité électrique exclusivement pour la région. À commencer par la Citroën AMI, la production a depuis été étendue pour inclure l’Opel Rocks-e et la Fiat Topolino, des modèles conçus spécifiquement pour la mobilité urbaine qui illustrent l’engagement de Stellantis pour un transport accessible et durable. Avec une capacité de production annuelle de 70 000 unités, notre usine de Kénitra renforce notre avantage compétitif en matière d’industrialisation régionale, de réseaux de fournisseurs locaux et de savoir-faire en ingénierie.”

La Citroën AMI incarne cette révolution de la micromobilité, avec plus de 65 000 unités vendues depuis son lancement dans 17 pays, dont l’Europe, le Moyen-Orient, l’Afrique et l’Amérique du Sud. Mondialement reconnue, notamment par son prix du ‘Grand Prix du Design Automobile 2024’, la Citroën AMI connaît également un grand succès au Maroc, qui abrite la plus grande flotte de Citroën AMI au monde. En collaboration avec ‘Poste Maroc’, 225 Citroën AMI sont activement utilisées pour soutenir les services postaux à Casablanca et Rabat, témoignant de la durabilité, de la faible empreinte environnementale et de l’efficacité opérationnelle du véhicule. Cette adoption massive illustre l’adaptabilité de la Citroën AMI tant pour les trajets urbains que pour des activités plus aventureuses comme “La Croisière Verte”.

Stellantis MEA reste résolu à faire progresser le paysage des véhicules électriques, en veillant à ce que la micromobilité durable devienne une réalité dans tout le Moyen-Orient et l’Afrique. Alors que “La Croisière Verte” entame son périple historique, elle symbolise une nouvelle frontière de la mobilité, démontrant comment des véhicules électriques compacts et efficaces peuvent transformer le transport dans certaines des régions les plus dynamiques du monde. Stellantis MEA s’engage à conduire cette transformation, en offrant aux communautés des solutions de mobilité innovantes et tournées vers l’avenir pour un avenir durable.
Distribué par APO Group pour Stellantis.


About Stellantis :
Stellantis N.V. (NYSE : STLA / Euronext Milan : STLAM / Euronext Paris : STLAP) est l’un des principaux constructeurs automobiles au monde, dont l’objectif est d’offrir à tous une liberté de mobilité propre, sûre et abordable. Connu pour son portefeuille unique de marques emblématiques et innovantes, notamment Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move et Leasys. Stellantis est aujourd’hui dans la mise en œuvre son plan stratégique audacieux Dare Forward 2030, afin de devenir une ‘tech company’ de mobilité et d’atteindre la neutralité carbone d’ici à 2038, avec un pourcentage de compensation des émissions résiduelles à un seul chiffre, tout en créant de la valeur ajoutée pour l’ensemble des parties prenantes. Pour en savoir plus : www.Stellantis.com

SOURCE
Stellantis