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Dakar - Ouverture officielle de la gare routière des baux maraichers pompiers définitivement ferme, ce lundi 11 août 2014

DAKAR
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Dakar   La gare routière Pompiers sera définitivement fermée ce lundi 11 août 2014 avec la mise en service de la nouvelle gare des Baux Maraîchers de Pkine le même jour. Au même moment, toutes les dessertes routières interurbaines et internationales dans les départements de Dakar, de Pikine et de Guédiawaye, se feront sur ce nouveau site. De même,  les gares routières et terminus qui assuraient des services de transport interurbains et internationaux dans les trois départements seront délocalisés à la Gare des Baux Maraîchers, à compter de cette date.  

«Il est porté à la connaissance des populations et particulièrement des transporteurs que la Gare routière des Baux Maraîchers sera mise en service à partir du lundi 11 août 2014, à 05 heures». Le gouverneur de Dakar Dixit. Dans un communiqué daté d’hier jeudi 07 août 2014, Cheikh Tidiane Ndoye informe qu’à compter de cette date, toutes les dessertes routières interurbaines et internationales dans les départements de Dakar, de Pikine et de Guédiawaye, au départ comme à l’arrivée, se feront sur le site de la nouvelle gare sise à Pikine, face au Marché Central au Poissons.

Par conséquent, note le texte, «la gare routière de Pompiers sera définitivement fermée à partir de cette date». Il en sera de même pour les véhicules interurbains des gares routières de Colobane et de Pétersen qui ne seront plus autorisés à exercer dans ces lieux. Aussi, les gares routières et terminus qui assuraient des services de transport interurbains et internationaux dans les départements de Dakar, de Pikine et de Guédiawaye seront délocalisés à la Gare des Baux Maraîchers précise la source.
 
Plus d’’’Horaires’’ de quartiers
 
Le cas des «garages des Horaires» qui foisonnent dans presque tous les quartiers de la région n’a pas été occulté. «Concernant les véhicules dits «Horaires», des espaces leur seront réservés dans la nouvelle gare routière des Baux Maraîchers», rassure le document de l’autorité administrative de la région de Dakar. Dès lors, «tout embarquement ou débarquement de passagers sur des sites non autorisés est interdit», prévient-il.
 
Le gouverneur de la région de Dakar, Cheikh Tidiane Ndoye qui en appelle à une collaboration de tous pour un succès de la mise en service de cette importante opération, rappelle que les voyageurs désirant se rendre à la gare des Baux Maraîchers peuvent y accéder grâce aux services offerts par les bus de Dakar Dem Dikk, les minibus de l’AFTU, le Petit Train de Banlieue et les taxis. Aussi, les particuliers disposent-ils d’une dépose-minute à l’entrée et d’un parking payant à l’intérieur de la gare.
 
Située à 10 km du centre ville de Dakar, la gare routière  des Baux Maraîchers de Pikine, construite sur une superficie de 12 ha et dont les travaux ont démarré courant 2006, a coûté à l’Etat du Sénégal environ 7,5 milliards de F Cfa, entièrement supportés par le budget national, par le biais du Conseil exécutif des transports urbains de Dakar (CETUD). 
 
En effet, dans le cadre de son Programme d’amélioration de la mobilité urbaine (Pamu), le gouvernement avait décidé de reconfigurer les gares de Colobane et de Pompiers en gares urbaines et de transférer les activités de transports interurbaines à la nouvelle infrastructure érigée dans l’enceinte des Baux maraîchers de Pikine.
 
Vers une maîtrise du trafic routier interurbain et international de Dakar
 
Pour sa gestion dans les règles de l’art, l’Etat a opté pour le privé. Pour cela, un appel d’offres a été lancé et différents soumissionnaires ont déposé leurs dossiers. Après dépouillement, Mbaye Sarr de «Senecartours» a gagné le marché. Un contrat tripartite signé entre le CETUD, le ministère des Finances et la société chargée de gérer l’infrastructure, stipule que 20% du chiffre d’affaires seront versés à l’Etat, 35% des bénéfices au titre de l’impôt sur les sociétés (IS), selon une source. Ledit document a été approuvé le 14 décembre 2012, notifié le 27 décembre de la même année et son ordre de service émis le 14 janvier 2013, selon la même source.
 
La nouvelle infrastructure aura l’avantage de regrouper en un point stratégique la totalité du trafic routier interurbain et international de l’agglomération, de réduire les coûts d’exploitation des transports et de contribuer à assainir le marché du transport urbain et à décongestionner la circulation au niveau du centre-ville de Dakar, se réjouissaient les autorités du CETUD. Le joyau présente plusieurs halls d’arrivées et de départs ayant des capacités d’accueil allant de 84 à 700 véhicules, donnant ainsi l’opportunité aux véhicules de stationner tous en même temps.  
 
A côté, deux autres parkings d’attente, avec une disposition d’accueil de 1500 places offrent un espace adéquat aux usagers. Dans le cadre de la modernisation du transport, 14 autres guichets sont réalisés pour la vente de tickets automatisés. A cela s’ajoutent 4 blocs de toilettes pour hommes et femmes, avec un espace réservé aux ablutions. Il est prévu dans l’enceinte de la gare, 2 stations d’essence pour permettre aux nombreux véhicules de s’approvisionner sur place. 
 
source:http://www.sudonline.sn/pompiers-definitivement-ferme-ce-lundi_a_20297.html