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iGFM – (Ziguinchor) La mesure est technique et son exécution devrait se dérouler sur quelques semaines, le temps pour le bateau «Aline Sitoé Diatta» de passer en carénage à partir du 02 jusqu’au 23 juin 2014. Une période durant laquelle les populations de la région naturelle de Casamance devront prendre leur mal en patience. Rallier le reste du pays, particulièrement le Nord devra se faire par la route – la transgambienne qui passe par le bac gambien de Farafégni – ou la voie aérienne, en espérant que les braquages ne reprendront pas et que l’activité économique ne souffrira pas.
L’autre calvaire ou circuit périlleux, le circuit Dakar-Tambacounda- Kolda-Vélingara-Ziguinchor, fait dire à Mamadou Diallo, opérateur économique à Ziguinchor, que, «le désenclavement de la Casamance a toujours été un problème pour les gouvernements qui se sont succédés à la tête due notre pays». Selon lui, l’arrêt du bateau, Aline Sitoé Diatta, pour cause de carénage va provoquer des pertes au plan économique.
«Cependant, pour ce qui concerne le transport de fret, pendant l’arrêt technique du bateau, le COSAMA mettra en service sur l’axe Dakar-Ziguinchor son navire Cargo de 2155 tonnes, dans le but de permettre aux opérateurs économiques d’acheminer leurs marchandises en grande quantité et en toute sécurité», annonce un communiqué rendu public par ledit consortium.
L’arrêt du bateau annoncé lundi par les responsables du Consortium sénégalais d’activités maritimes (COSAMA), a suscité une crainte chez les populations et plus particulièrement des voyageurs qui empruntent la transgambienne. «Nous demandons à l’Etat de nous accompagner afin que nous puissions voyager tranquillement sur les routes avec nos marchandises», a dit Mme Khady Diatta, commerçante à Ziguinchor. Pour l’opérateur économique Babacar Ndiaye, cet arrêt laisse craindre le «spectre des braquages qui refait surface ». «Nous osons espérer que les forces de sécurité ne manqueront pas d’accroître le niveau de sécurisation surtout sur l’axe Sénoba-Ziguinchor et sur l’axe Ziguinchor-Bignona-Diouloulou qui sont les axes routiers les plus prisés par les bandes armées qui nous dépouillent de tous nos biens.»
Le bateau «Aline Sitoé Diatta» a coûté au moins 15 milliards de FCFA à l’Etat du Sénégal. Il a été construit entre 2005 et 2007 en Allemagne avant d’être livré en fin décembre 2007 à l’Etat du Sénégal. Il peut transporter au moins 500 passagers, plusieurs dizaines de véhicules et près de 450 tonnes de fret.
Abdourahmane THIAM (Correspondance)
SOURCE:http://www.gfm.sn/casamance-aline-sitoe-diatta-en-carenage-la-peur-des-braquages-et-du-flechissement-economique-sinstalle/
